Hero MotoCorp कंपनी 7 अक्टूबर 2022 को मार्केट में अपना पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करने के लिए अब पूरी तरह से तैयार है। रिपोर्ट्स के अनुसार, कंपनी द्वारा पहले ही अपने डीलरों के साथ-साथ निवेशकों और ग्लोबल डिस्ट्रीब्यूटर को लॉन्च इसके लॉन्च के लिए इंविटेशन भेजा जा चुका है। बता दें कि यह लॉन्च इवेंट कंपनी राजस्थान की राजधानी जयपुर में करने जा रही है। और यह नया हीरो ई- स्कूटर कंपनी के नए Vida सब-ब्रांड के तहत बाजार में आएगा, जोकि खासतौर पर मौजूदा समय में उभरते हुए मोबिलिटी सॉल्यूशंस के लिए डिजाइन किया गया है। अभी इस मॉडल की कीमत को लेकऱ कोई घोषणा कंपनी की ओर से नहीं की गई है। इसकी कीमतों का खुलासा आने वाले कुछ हफ्तों में किया जा सकता है, और इसकी कीमत करीब 1 लाख रुपये तक होने की संभावना है। और इस ई- स्कूटर के बड़े पैमाने पर मार्केट को लक्षित किए जाने की की उम्मीद है।

आपको बता दें कि 1 जुलाई 2022 को इस नए विडा सब-ब्रांड को मार्केट में पेश किया गया था। और अभी तक इस आगामी हीरो इलेक्ट्रिक -स्कूटर के स्पेसिफिकेशंस और फीचर्स को लेकर कोई खुलासा नहीं किया गया है। वहीं, इससे पहले हीरो मोटोकॉर्प ने भारत में अपना ईवी और बैटरी स्वैपिंग नेटवर्क डेवलप करने के लिए ताइवान में स्थित फर्म Gogoro के साथ अपनी पार्टनरशिप का एलान किया था। बता दें कि गोगोरो कंपनी मौजूदा समय में अपने 2,000 बैटरी स्वैपिंग पॉइन्टस के जरिए पूरे 3,75,000 से भी अधिक राइडर्स को सर्विस प्रोवाइड कर रही है।

इंडियन मार्केट में लॉन्चिंग के बाद हीरो का ई- स्कूटर TVS iQube के साथ- साथ Bajaj Chetak और अपने कई सारे प्रतिद्वंद्वियों को सीधी टक्कर देगा। बता दें कि इससे पहले इस इलेक्ट्रिक स्कूटर मार्च 2022 में लॉन्च किया जाना था, लेकिन फिर सप्लाई चेन के मुद्दों के साथ कई कंपोनेंट की कमी होने के कारण इसमें इतना समय लग गया। बता दें कि हीरो का यह नया ई-स्कूटर उसके जयपुर में स्थित आरएंडडी हब सेंटर ऑफ इनोवेशन एंड टेक्नोलॉजी में बनाया गया है। और इस ई- स्कूटर का प्रोडक्शन आंध्र प्रदेश में स्थित कंपनी के प्लांट में किया जाएगा।

ये भी पढ़ें: Tata Nano 2023 ने एक साल पहले ही शुरू किया धमाल, मात्र 1 लाख से शुरू हुआ था टाटा की इस कार का सफर!

इसकी बाकी अपडेट्स में, घरेलू टू- व्हीलर निर्माता दो नई 300cc बाइक – Xtreme 300 और साथ ही XPluse 300 का परिक्षण कर रही है। बता दें कि यह दोनों मोटरसाइकिलें एक ऑल-न्यू प्लेटफॉर्म पर बेस्ड हैं। और यह हाई पावर आउटपुट के लिए ट्यून किए गए 300cc वाले इंजन का यूज़ करती हैं। जहां एक ओर Hero Xtreme 300 एक फुली फेयर्ड बाइक हौ, तो वहीं दूसरी तरफ XPluse 300 एक नई एडवेंचर बाइक होगी। और परिक्षण के दौरान स्पॉट किए गए इन मॉडलों में ड ट्रेलिस फ्रेम, क्लच कवर, पेटल डिस्क, रेक्रोम फिनिश्ड साइड स्टैंड और स्विंगआर्म के साथ ही फ्रंट स्पोक व्हील्स देखने को मिले हैं।

Latest posts:-