खबरें पढ़ने के लिए यहाँ क्लिक करें


Tata Motors ने आखिरकार अल्ट्रोज़ हैचबैक को डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) के साथ पेश किया है.

खबरें पढ़ने के लिए यहाँ क्लिक करें


जिसकी शुरुआती कीमत ₹ 8.10 लाख (एक्स-शोरूम, भारत) रखी गई है.

खबरें पढ़ने के लिए यहाँ क्लिक करें


Tata Altroz DCA को 1.2L रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन के साथ लाया गया है.

खबरें पढ़ने के लिए यहाँ क्लिक करें


यह चार वेरिएंट्स- XM+, XT, XZ और XZ+ में उपलब्ध है.

खबरें पढ़ने के लिए यहाँ क्लिक करें


नए टाटा अल्ट्रोज़ डीसीए मॉडल को नया ओपेरा ब्लू रंग मिला है, इसके अलावा कार डाउनटाउन रेड, आर्केड ग्रे, एवेन्यू व्हाइट, हार्बर ब्लू के साथ-साथ डार्क रेंज के साथ भी खरीदी जा सकेगी.  

खबरें पढ़ने के लिए यहाँ क्लिक करें


Tata Altroz DCA को एक नए 6-स्पीड ड्यूल-क्लच गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है.

खबरें पढ़ने के लिए यहाँ क्लिक करें


टाटा का कहना है कि नया डीसीए गियरबॉक्स विशेष रूप से भारतीय सड़कों और तापमान के लिए

खबरें पढ़ने के लिए यहाँ क्लिक करें


एक्टिव कूलिंग तकनीक और मशीन लर्निंग के साथ-साथ शिफ्ट-बाय-वायर तकनीक के साथ तैयार किया गया है.

खबरें पढ़ने के लिए यहाँ क्लिक करें


कार का इंजन 6,000 आरपीएम पर 86 बीएचपी और 3,300 आरपीएम पर 113 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करता है.

खबरें पढ़ने के लिए यहाँ क्लिक करें


यह आंकड़े 5-स्पीड मैनुअल मॉडल जैसे ही हैं हालांकि, मैनुअल की तुलना में डीसीए लगभग 20 किलोग्राम अधिक भारी है.